Na manhã desta quarta-feira (12/04), uma coletiva de imprensa foi realizada no Cambuci Hotel, para apresentar o novo modelo de transporte público de passageiros de Camaçari. O vereador Jamessom (União), quem tem tratado da questão, mesmo antes de se eleger parlamentar, em entrevista ao Portal falou da alegria em ver algumas de suas ideias sendo absorvidas pelo governo, além anunciar com exclusividade, que nos primeiros dias, as viagens serão gratuitas, para que a população experimente o sistema.

O funcionamento do novo transporte público foi explicado pelo diretor superintendente de Trânsito e Transporte Público (STT) do município, Hélder Almeida. O gestor declarou que a partir de meados de junho deste ano, 60 ônibus começam a circular na cidade, fornecidos por três empresas, sendo duas na sede e uma na costa. A passagem será via bilhetagem eletrônica, através do Vai Card, sistema que será integrado ao transporte público metropolitano e o metrô.

O vereador Jamessom contou que assim que chegou a Câmara em 2021, apresentou Projetos de Lei, de Resolução e indicações para resolver o problema do transporte público de passageiros no município. O parlamentar pontuou, que tamanha era a importância do tema para seu mandato, que em sua assessoria tinham dois técnicos de transporte. “Inclusive o superintendente Hélder me pediu que cedesse eles, então retornaram para STT. Um é subsecretário e o outro é diretor de trânsito, e eles foram determinantes para que eu desse sugestões e ideias ao governo”.

Segundo o vereador, na manhã de hoje, ele recebeu uma ligação do prefeito Elinaldo Araújo, que afirmou na oportunidade, que suas sugestões foram de alguma forma, contempladas no novo modelo de transporte. “Fiquei muito feliz porque muitos dos projetos apresentados pelo superintendente Hélder, foram iniciados em meu mandato. O transporte precisa primeiro organizar o sistema de bilhetagem eletrônica que é um dos maiores entraves. A questão do Camaçari Card que eu vinha tratando com muita preocupação, inclusive com os promotores da cidade, é uma questão de polícia, nós sabemos disso. O segundo passo foi a organização do transporte não regular, e tenho o maior cuidado ao falar, porque nas cooperativas e ligeirinhos tem trabalhadores que ajudaram o município, e nós não podemos criminalizar, pelo contrário, temos que encontrar um caminho para que eles retornem ao mercado de trabalho, após as ações que a STT vai tomar. Vão ter uma série de dificuldades envolvendo esses trabalhadores, é importante dialogar com essas pessoas, mas precisamos seguir”.

O parlamentar exaltou que “não abre mão” da manutenção dos trabalhadores das cooperativas e ligeirinhos, que tenham habilitação categoria D. “Eles já conhecem as vias, as linhas, os usuários e isso facilitaria, apenas capacitaríamos esse pessoal. Essas pessoas serviram a cidade quando não existia o transporte regular. Na verdade o transporte regular abandonou a cidade quando as empresas foram embora, a VSI que de forma desrespeitosa saiu, sem dar satisfação, disse apenas que estava quebrando, e não poderia mais transportar estudantes, cadeirantes”.

Outra pauta do mandato do parlamentar, que ele destacou em entrevista, foi a prioridade para Pessoas Com Deficiência (PCD). “Camaçari tem 330 mil habitantes e desses, cerca de 8% são pessoas que possuem algum tipo de deficiência, com autismo, com síndrome de down, portadores de deficiência locomotora. Ainda tem os idosos, gestantes, estudantes, então é necessário sim priorizar essas pessoas, com o transporte regular que são esses ônibus e que tanto a população pedia”.

De acordo com o vereador, a Câmara Municipal está alinhada com o projeto de reimplantação do transporte público, mas questionou a ausência dos vereadores de oposição na coletiva. “A oposição infelizmente não apareceu aqui e não entendi o motivo, porque tanto criticam o transporte que começou lá atrás, em 2005 com Caetano, e eles deveriam dar sugestões. Essa é a pergunta que fica, qual a sugestão que a oposição faz? Quais o encaminhamentos? É lei, o governo do estado tem que oferecer mão de obra técnica a STT e nunca ofereceu, recursos financeiros também verifiquei e não há nada em relação a isso. Ouvi uma crítica do ex-prefeito Caetano que disse que eu era padrinho do transporte público, e fico feliz porque eu quero a solução. Ele é o padrasto, porque não fez nada, só pensou no sistema quando estava no governo. A Câmara está preocupada com isso, o prefeito já garantiu que vai dar autonomia a Câmara e tenha certeza que vou estar empenhado quase diariamente, como estou na STT com Hélder, trazendo as mensagens para a Casa, para solucionar todos os problemas”.

O vereador destacou que em Simões Filho a licitação deu deserta, já em Camaçari, seis empresas se interessaram, e quatro foram habilitadas. “Quando empresários se interessam de vir para cá disponibilizar o serviço, isso mostra a seriedade do projeto de organização do transporte público. Agora qual é o papel fundamental, é levar o serviço, colocar o ônibus para rodar. Eu fiquei quase um ano tratando do transporte, abri mão do carro, não uso o veículo da Câmara, porque eu acho um absurdo a população não ter transporte e o vereador ter carro oficial. Não uso combustível, abri mão de diárias em hotéis, passagens áreas, uso do meu salário. Enquanto não tiver transporte, acho injusto usar o carro. Vendi o carro que eu tinha inclusive em protesto, no ano de 2021, e passei a usar mototáxi, táxi, Uber, ligeirinho, e porque agora vou dar as costas ao ligeirinho se foram eles que me serviram?”.

O parlamentar finalizou dizendo que o sistema integra sede, orla e região metropolitana, e que 55 ônibus que vão circular em Camaçari, equivalem ao atendimento de mais de 50% da população. “Incialmente isso é muito bom”.