Em entrevista à Rádio Nova Salvador FM, na manhã desta sexta-feira (11), o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Carlos Martins, ressaltou que a meta principal do Governo, quando o assunto é mobilidade, é a integração plena das linhas de ônibus urbanas e metropolitanas ao Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas. “Integração é a discussão central hoje. Estamos muito preocupados, fazendo todo esforço, discutindo com a Prefeitura e empresários do setor de transporte. A proposta do Governo, inclusive, é de integrar, imediatamente, todos os ônibus que vão pra Lapa e todos que vão pra Pirajá ao metrô”.
Questionado sobre o porquê da integração ainda não ser plena, Martins explicou que o Governo ainda enfrenta resistência do setor empresarial. “Eu sempre digo aos empresários de transporte que o melhor negócio é o metrô. Porque reduz os engarrafamentos e o percurso ou quilometragem, então reduz os custos operacionais. E o metrô também vai carregar mais o transporte público, porque o cidadão que levava 1 hora pra sair de Pirajá até a Lapa e hoje leva 18 minutos, ainda continua tendo a necessidade de pegar o ônibus do seu bairro até o terminal”.
Segundo Carlos Martins, a proposta do Governo inclui possível redução do ICMS do diesel e questões relacionadas ao funcionalismo público para garantir maior fluxo operacional nos ônibus. “Queremos dar alguns benefícios aos empresários para que eles não possam dizer que a integração está prejudicando as suas receitas”.
Capacidade do metrô pode chegar até 450 mil usuários
Atualmente, cerca de 20 mil pessoas utilizam o metrô de Salvador, quando a capacidade poderia chegar até 90 mil. “No período de gratuidade, chegamos a transportar 50 mil usuários. Mas a renda está relacionada com integração”, pontuou Martins.
A Linha 1 tem capacidade total de transportar 120 a 150 mil por dia. Juntando com a Linha 2, quando a operação estiver plena, a capacidade chegará a 450 mil usuários. “O metrô de Salvador não deve nada ao de nenhum lugar do mundo”, arrematou Carlos Martins.
Secom




Comentários (0)
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião desta página, se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.
Comentar